El crecimiento de los fraccionamientos, la movilidad entre municipios y la protección de ríos y suelo de conservación son algunos de los temas que se han puesto sobre la mesa en la consulta pública para definir cómo se ordenará el desarrollo urbano de la Zona Metropolitana del Valle de México hacia el 2050.
La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) informó que, del 5 al 8 de octubre, realizó siete actividades de consulta pública en Hidalgo, el Estado de México y la Ciudad de México para presentar el diagnóstico y las propuestas del Programa de Ordenación de la Zona Metropolitana del Valle de México (POZMVM).
Durante los encuentros se recabaron observaciones sobre medio ambiente, desarrollo económico, ordenamiento territorial y movilidad. Según la dependencia, las aportaciones permitieron "identificar los vínculos entre el crecimiento de las zonas habitacionales, la demanda de transporte y servicios, la presión sobre las áreas agrícolas y de conservación, y el deterioro de los cuerpos de agua".
Las propuestas recogidas por la Sedatu abordaron distintas problemáticas de la región:
Agua y saneamiento. En Isidro Fabela, Estado de México, se propuso recuperar ríos afectados por descargas de aguas residuales, fortalecer el saneamiento, impulsar la captación de agua de lluvia y mejorar la gestión hídrica con un enfoque de cuenca. En Xochimilco, Ciudad de México, se planteó sanear canales, controlar el lirio acuático y fortalecer la agricultura chinampera.
Vivienda y movilidad. En Tecámac, Estado de México, se propuso atender la congestión en vialidades regionales, mejorar la señalización y desarrollar infraestructura ciclista. En Tolcayuca, Hidalgo, se abordó la expansión de fraccionamientos y asentamientos periféricos, así como la necesidad de revisar las rutas que los conectan con la cabecera municipal, Tizayuca y la Ciudad de México.
Desarrollo industrial y empleo. En Villa de Tezontepec, Hidalgo, se discutieron las oportunidades relacionadas con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el parque industrial PLATAH y los corredores regionales. Los participantes plantearon mejorar las conexiones de transporte, la infraestructura y los servicios, además de fortalecer la vinculación entre vivienda y empleo local.
Suelo agrícola y de conservación. En Isidro Fabela se abordaron los riesgos asociados con la expansión urbana sobre áreas rurales y de conservación. En Xochimilco se destacó la importancia de los canales, las chinampas y el suelo de conservación por sus servicios ambientales y su valor cultural y productivo para los pueblos originarios.
Planeación urbana. En la alcaldía Benito Juárez, Ciudad de México, se analizaron la articulación de los instrumentos de ordenación metropolitana con la planeación de la capital y sus posibles implicaciones para la gestión del suelo en colonias consolidadas.
Conectividad regional. En Tula-Tepeji, Hidalgo, se discutió la integración de la región a la dinámica metropolitana y la estación prevista para Tula de Allende en el proyecto ferroviario México-Querétaro. Entre las propuestas estuvieron ampliar los horarios del transporte para estudiantes, fortalecer los programas de movilidad y crear un observatorio metropolitano.
El proyecto del POZMVM, los materiales de consulta y la información sobre las actividades están disponibles en el portal pozmvm.sedatu.gob.mx.
La Sedatu también informó que la ciudadanía puede enviar comentarios al correo participacion.dgomr@sedatu.gob.mx.
Las siete actividades se realizaron del 5 al 8 de octubre en Hidalgo, el Estado de México y la Ciudad de México, como parte del proceso de elaboración del programa.
